Компания Aston Martin и Red Bull Racing представили прототип гиперкара AM-RB 001, который будет достроен в середине следующего года. Разработчики стремятся достичь удельной мощности в одну лошадь на килограмм массы. Продажи начнутся в 2018 году, а предполагаемая цена составит 2-3 миллиона фунтов. Владельцев пригласят оставить депозит в 500 тысяч фунтов. Дизайн экстерьера утвержден, а футуристичное оформление салона еще не готово.
Aston Martin представил открытый Vantage GT12 на фестивале скорости в Гудвуде. Это самый хардкорный Aston Martin, который можно купить сегодня. Родстер оснащен мощным карбоновым обвесом, огромными колесами и шестилитровым V12 мощностью в 600 сил, а также титановой выхлопной системой. Нет данных по динамике, но предполагается, что родстер может разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды.
Rolls-Royce представил концепт-кар 103EX, который должен стать роскошным автомобилем будущего. Каждый экземпляр автомобиля будет проектироваться под заказчика, а выход из автомобиля будет напоминать "появление Венеры из морской раковины на картине Ботичелли". Автомобиль будет беспилотным и работать на электроэнергии. Мультимедийная система будет превращена в личного ассистента, который будет помогать подготовиться к грядущей встрече или выступлению.
Итальянское ателье Garage Italia Customs превратило гибрид BMW i8 в арт-объект Futurism Edition, посвященный 50-летию присутствия BMW на итальянском рынке. Салон автомобиля частично отделан тканью, из которой шьют костюмы, а кузов раскрашен по мотивам картины итальянского художника-футуриста Джакомо Балла. BMW i8 Futurism Edition является симбиозом будущей гибридной мобильности и итальянского искусства.
Компания Effeffe Cars представит свою новую разработку - ретрокар Berlinetta, вдохновленную классическими автомобилями 1960-1970-х годов. Машина будет иметь уникальный дизайн и будет выпущена в ограниченном количестве. Внутри Berlinetta будет интерьер ручной работы, выполненный в стиле гоночной модели Alfa Romeo GTA. Однако, пока нет информации о системах безопасности и подушках безопасности в машине.
На мотор-шоу в Нью-Йорке был представлен концепт Genesis New York Concept, который предвосхитил выход купе G70. Серийный G70 ожидается на конвейере в 2017 году и будет конкурировать с BMW третьей серии и Мерседесом C-класса. Концепт выдержан в стиле прошлогоднего Vision G, имеет гибридную силовую установку и комбинацию кожи и алькантары в отделке салона. К 2020 году в модельном ряду марки Genesis будет шесть автомобилей, включая кроссовер.
DS E-Tense - это электрическое купе от Citroen, оснащенное одним электродвигателем мощностью 402 л.с. и литиево-ионной батареей, которой хватает на 310 км в смешанном цикле и 360 в городском. Автомобиль обладает независимой передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах. DS E-Tense продолжает линию, заданную концептом Divine DS 2014 года, и отличается светодиодной оптикой, экзотическим рулем и материалами передней панели, такими как 'холодная сталь'.
McLaren Special Operations (MSO) отправляет в Женеву две распроданные модели - P1 и 675LT Spider, обе в карбоновом исполнении. P1 сверкает вручную обработанным карбоном и специально подготовленным темно-синим цветом, а 675LT Spider имеет карбоновый каркас рэйсерских кресел. Никаких изменений в технической части не было внесено. Возможно, на автосалоне будут представлены и новые модели семейства Sport Series.
Opel GT - это концептуальное купе с необычными дверями, скульптурным дизайном и бензиновым трёхцилиндровым моторчиком 1.0 SIDI Turbo. Он оснащен матричными светодиодными IntelliLux фарами и красными колесами, которые напоминают мотоцикл Opel Motoclub 500. Двери открываются при нажатии на сенсорную панель и погружаются в колесные арки, что позволяет получить доступ в просторный салон. Боковые зеркала заменены камерами в арках, а трансляция идет на два монитора. Конструкция дверей запатентована и, возможно, появится на массовых моделях. Однако, у Опеля GT двигатель расположен спереди, а привод задний, что делает его Experimental GT, а не массовой моделью.
BMW представила специальную версию M2 для сейфти-службы в MotoGP. Автомобиль оснащен дополнительными аэродинамическими элементами, карбон-керамическими тормозами, спортивной подвеской и каркасом безопасности. Внутри установлены боевые ковши Recaro, обалденный руль и карбоновые вставки. LED-люстра и стробоскопы также присутствуют.